Suezkanaal: het eerste van vele projecten op de iconische waterweg
Vanaf 1955 hielp Ackermans & van Haaren bij de modernisering van een van de belangrijkste waterwegen: het Suezkanaal. Gedurende zes jaar nam het bedrijf deel aan een reeks baggerwerken bij Port Said, het Grote Bittermeer en het zuidelijke deel van het kanaal. Daarbij werden miljoenen kubieke meters materiaal afgegraven en werd meegebouwd aan nieuwe bypasses die de doorstroming van het scheepvaartverkeer verbeterden.
Als een van de belangrijkste handelsroutes ter wereld verwerkte het Suezkanaal een groot deel van de olie-export richting Europa. De werkzaamheden maakten deel uit van een grootschalig programma om de vaarweg te verbreden, verdiepen en moderniseren, zodat steeds grotere schepen efficiënter konden varen tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee. Alleen al tussen 1955 en 1961 droeg Ackermans & van Haaren bij aan projecten waarbij meer dan 19 miljoen m³ materiaal werd gebaggerd.
Deze werken vormden het eerste hoofdstuk in een langdurige band met het Suezkanaal. In de daaropvolgende decennia keerde het bedrijf er meermaals terug om mee te werken aan de verdere ontwikkeling van een van de drukste en strategisch belangrijkste waterwegen ter wereld.