Engineering onder extreme omstandigheden in Finland
In en rond Helsingfors (het huidige Helsinki) werden de DEME-oprichters geconfronteerd met enkele van de meest uitdagende omstandigheden uit hun vroege internationale opdrachten. Sneeuw, ijs en modder bepaalden het landschap, net als harde granieten zeebodems en blootgestelde eilanden. Korte bouwseizoenen en extreem weer maakten van deze projecten een echte beproeving, zowel fysiek als technisch.
Een van de sleutelprojecten was de aanleg van een torpedobotenhaven in Helsingfors, met complexe werken in ondiepe, rotsachtige wateren. Niet ver daarvandaan voerde het bedrijf omvangrijke rotswerken uit bij de iconische zeefortificatie Sveaborg, vandaag bekend als Suomenlinna. De werf, verspreid over acht eilanden, stelde de teams voor uitzonderlijke logistieke en technische uitdagingen. In totaal werd circa 35.000 kubieke meter massief gesteente verwijderd. Een technisch uitdagende combinatie van baggerwerken en rotsontginning, uitgevoerd onder extreme omstandigheden.
Deze projecten vormen een vroeg voorbeeld van maritieme engineering op de grens van het haalbare — een expertise waarvoor DEME vandaag wereldwijd bekendstaat.